柏林的公共交通系统效率惊人,但其规模和复杂性可能会让初次到访的游客不知所措。要像经验丰富的当地人一样在城市中穿行,请遵循本指南,掌握火车、有轨电车、公共汽车甚至渡轮,同时避免常见的旅游陷阱。
1. 了解网络:不仅仅是地铁
柏林的系统整合了多种交通方式,每种方式都有自己的特点:
- 地铁 (U-Bahn): 市内交通的主干线,有 10 条线路(U1–U9 + U55)。U2(历史悠久的东西路线)和 U8(夜生活干道)等线路对于中心区至关重要。
- S-Bahn(地上): 连接郊区和主要枢纽(例如中央火车站、亚历山大广场)。环城铁路(S41/S42)环绕城市,是到达克罗伊茨贝格或新克尔恩等街区的理想选择。
- 有轨电车: 在前东柏林占主导地位(例如,M10 到普伦茨劳贝格)。寻找黄色和红色的汽车。
- 巴士: 填补铁路网空白。主要路线包括 100/200(一条经济型观光线路,途经蒂尔加滕和勃兰登堡门)。
- 渡轮: 在施普雷河和万湖等湖泊上行驶(F10 到克拉多是一处风景秀丽的胜地)。
专业提示: 车站通常结合了地铁、城铁和公交车。查看颜色编码的地图:蓝色代表地铁,绿色代表城铁,黄色代表有轨电车/公交车。
2. 简化购票流程:区域、验证和折扣
当地人知道这些规则——你也应该知道:
- 区域: 柏林分为AB(市中心)和ABC(延伸至波茨坦/机场)。大多数景点都在AB。
- 票种:
- 单程票(3.00 欧元): 有效期为 2 小时;无限次转乘。
- 日票(9.90 欧元 AB): 值得进行 3 次以上旅行。
- 欢迎卡: 包括博物馆折扣(48 小时 AB 23 欧元 + 额外福利)。
- 团体票(24 欧元) 工作日上午 10 点后最多可容纳 5 人。
验证: 总是 在红色/黄色机器上盖章 前 登机(电子票除外)。未经验证 = 罚款 60 欧元,即使已购买!
3. 应用程序和工具:像专业人士一样规划
抛弃纸质时间表——当地人依赖:
- BVG/Jelbi 应用程序: 购买车票、获取实时更新并规划多式联运路线(例如,U-Bahn + 自行车)。
- 谷歌地图/Citymapper: 可靠的逐步导航。
- 站台屏幕: 查找表示延误的黄色/蓝色显示(由于施工,周末常见)。
本地黑客: 书签 BVG网站 服务警报。如果一条线路关闭,则替换公交车(替代交通) 将标有“X”代码(例如,XU7 取代 U7)。
4. 礼仪:融入人群
- 优先座位: 靠近门的座位是为老年人、孕妇旅客或残疾人准备的。
- 首先退出: 让乘客在上车前下车——特别是在高峰时段(上午 7-9 点、下午 4-6 点)。
- 自行车和狗: 自行车需支付 1.90 欧元的车票(高峰时段不允许)。狗需支付折扣票。
- 安静区域: 避免在指定的“Ruhebereich”车厢(S-Bahn 常见)内大声通话或播放音乐。
5. 夜间交通:火车停运时
午夜过后,地铁和城铁暂停运行,但 夜间巴士 (前缀“N”)和有轨电车接管:
- 主要路线:N1 至夏洛特堡,N8 至新克尔恩。
- 周末火车于凌晨 4:30 左右恢复运行。
安全注意事项: 像科特布斯门站这样的车站在晚上会很热闹——请保持警惕但不要紧张;柏林的交通通常是安全的。
6. 超越基础知识:本地快捷方式
- 短途票(2.00 欧元): 适用于 U/S-Bahn 3 站或公交车/电车 6 站 - 非常适合快速出行。
- 自行车 + 火车组合: 在高峰时段以外,可以带着自行车乘坐 S/U-Bahn(购买自行车票!)。
- 步行枢纽: 节省附近车站之间步行的时间(例如,从 Friedrichstraße 到 Hackescher Markt = 10 分钟)。
7. 文化绕行:别具一格的交通方式
- U1 高架桥: 从 Warschauer Straße(时尚的 RAW-Gelände 区)乘坐地面前往 Uhlandstraße。
- 轻轨列车至街头艺术: 乘坐 S41 Ringbahn 前往 Ostkreuz,欣赏弗里德里希斯海因 (Friedrichshain) 的壁画。
- 历史性的 U8: 贝尔瑙尔大街(柏林墙纪念馆附近)保留了东德时期的标牌。
最后的建议:拥抱混乱
延误和绕行是柏林的魅力所在。有了门票和这些提示,您就可以像当地人一样导航——无论您是追寻电子音乐俱乐部、博物馆还是咖喱香肠摊。 太棒了!